Beld'O 2024 - Chamrousse -19/20 octobre
Samedi 19 Octobre:
- Dernière Coupe de Ligue de la saison 2024
- Moyenne distance
- Nouvelle carte agrandie
Dimanche 20 Octobre:
- Départementale, première étape du challenge Isérois 2024.
- Classement final et remise de la coupe de ligue saison 2024 à 12H30
- Départ en Mass start (licenciés FFCO) et classique
Samedi 19 octobre 2024 - Plateau de l'Arselle
Moyenne Distance
- Dernière étape de la Coupe de Ligue LAURACO 2024
- Comptant pour le classement national
- SIAC: oui
Horaires
- Accueil de 11H à 15H30
- Départs de 13H30 à 16H
- Fermeture des circuits à 17H30
Liste des circuits
| Nom | Distance | D+ | Départ | Postes | Échelle | Licence | Open |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Violet Long | 4.5 Km | 180 m | A | 19 | 1/10000 | LC | Non |
| Violet Moyen | 4.3 Km | 130 m | A | 17 | 1/7500 | LC | Non |
| Violet Court | 3.6 Km | 100 m | A | 14 | 1/7500 | LC | Non |
| Orange | 2.8 Km | 80 m | A | 14 | 1/7500 | LC | Non |
| Jaune | 2.7 Km | 70 m | A | 11 | 1/7500 | LC, LL | Non |
| Bleu | 1.7 Km | 60 m | B | 9 | 1/7500 | LC, LL | Oui |
| Vert | 1.6 Km | 40 m | B | 9 | 1/7500 | LC, LL | Oui |
| Jalonné | 1.9 Km | 80 m | B | 7 | 1/7500 | LC, LL | Oui |
| Open Jaune | 3.2 Km | 180 m | B | 12 | 1/7500 | Oui |
Licencié et non-licencié, incrivez votre heure de départ préférentielle dans la fichier ci dessous. Si vous ne le faites pas, nous vous en attribuerons une nous même.
Note: Les heures de départ ci dessus, sont sujetes à ajustement aprés validation par l’arbitre
Dimanche 20 octobre 2024 - Plateau de l'Arselle
Longue Distance
- Première étape du Challenge Isérois 2024
- SIAC: oui
Horaires
- Accueil de 9H à 15H
- Départ en masse:
- Violet Long: 10H00
- Violet Moyen: 10H10
- Violet Court: 10H20
- Orange: 10H30
- Départ des autres circuits de 10H45 à 15H
- Fermeture des circuits à 16H30
Liste des circuits
| Nom | Type | Distance | D+ | Postes | Échelle | Licence | Open |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Violet Long MS | Mass Start | 6.8 | 240 | 24 | 1/10000 | LC | Non |
| Violet Moyen MS | Mass Start | 5.5 | 200 | 18 | 1/7500 | LC | Non |
| Violet Court MS | Mass Start | 4 | 150 | 15 | 1/7500 | LC | Non |
| Violet Court | Classic | 4.6 | 160 | 18 | 1/7500 | LC | Oui |
| Orange MS | Mass Start | 3.9 | 140 | 14 | 1/7500 | LC | Non |
| Orange | Classic | 3.8 | 150 | 14 | 1/7500 | LC | Oui |
| Jaune | Classic | 2.9 | 90 | 13 | 1/7500 | LC, LL | Oui |
| Bleu | Classic | 2.2 | 50 | 12 | 1/7500 | LC, LL | Oui |
| Vert | Classic | 1.5 | 35 | 9 | 1/7500 | LC, LL | Oui |
Note: le départ en Mass Start, ainsi que les circuits Violet long et Moyen, sont réservés aux licenciés FFCO 2024 Compétition.
Licencié et non-licencié, incrivez votre heure de départ préférentielle dans la fichier ci dessous. Si vous ne le faites pas, nous vous en attribuerons une nous même.
Note: Ne concerne pas les départs en Mass Start.
Tarifs
Les tarifs sont le mêmes pour chaque course
| Licence | Circuit | Né avant 2006 | Né après 2006 | Location doigt SI | Inclus | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FFCO 2024 | Circuit Violet ou Orange | 8€ | 11€ | 2€ | ||
| FFCO 2024 | Circuit Jaune, Bleu, Vert ou Jalonné | 8€ | 11€ | 2€ | ||
| sans licence | Circuit Violet ou Orange | 15€ | 18€ | 0 | location doigt, assurance | disponible uniquement le dimanche, sous conditions spéciales |
| sans licence | Circuit Jaune, Bleu Vert ou Jalonné | 12€ | 15€ | 0 | location doigt, assurance | carte supplementaire +5€ |
Consignes de course
Général
Espace Naturel Sensible (ENS)
La praire de l’Arselle ainsi que les tourbières avoisinantes constituent un Espace Naturel Sensible (ENS). A ce titre elle beneficie d’un APPB (Arrete Prefectoral de Preservation du Biotope) qui protége cette zone en en restrictant l’accés.
En conséquence:
- Il est strictement interdit de traverser les tourbières.
- utilisez de préférence les sentiers.
- n’hesitez pas a aller voir notre stand ENS, pour en comprendre les enjeux.
Etat de la foret
Dans la partie à l’Ouest de la D111, des travaux forestiers récents et postérieur à la cartographie, ont laissés en place de nombreux chablis qui limitent la vitesse de progression.
Traversées de route
Certains circuits necessitent une traversée de la D111 pour rejoindre la nouvelle zone cartographiée. Deux passages seront aménagés qu’il vous sera obligatoire d’emprunter. Soyez vigilants et suivez les indications des signaleurs présents sur place.
CDL - samedi 19 octobre
Type de Terrain - Départ A
Pour les circuits partant du départ A, la course comprend deux parties bien distinctes.
La première, trés courante, traverse les pistes de ski.
Pour les circuits violets, la deuxième partie alterne des zones courantes et des zones plus encombrées par des branches coupées récemment
Pour les circuits Jaune et Orange, alternance de zone de fôrets plus propres et de tourbières à éviter impérativement.
Descente de l'escalier de la station de ski
Les circuits violet empruntent un escalier pour traverser la station. Cet escalier peut être dangereux en particulier par temps humide. Merci de faire attention et d’éviter les bousculades.
Tickets de pré-balisage
Présence de nombreux tickets de pré-balisage relatif à la course du dimanche sur la même zone.
Falaises dangereuses
Soyez prudents lors de votre descente, présence de falaises pour les circuits:
- Orange entre vos postes 5(94) et 6(43)
- Jaune entre vos postes 3(37) et 4(43)
- Open_Jaune entre vos postes 7(37) et 8(42)
DPT - dimanche 20 octobre
Type de Terrain
Tracés exclusivement en forêt, ils alternent des parties courantes avec d’autres plus encombrées par des branches coupées et des pierres. Le relief est bien marqué.
Zone APPB
Les circuits passent très prés de la zone APPB signalée sur la carte mais pas sur le terrain, faire très attention à ne pas pénétrer les tourbières (délit passible d’une amende).
Type de Tracés
La configuration de la zone retenue avec de nombreux chemins ne permet pas un tracé avec de longs poste-à-poste. Nous avons donc fait le choix de faire des tracés qui privilégient la course en forêt avec un nombre de postes plus important que sur une longue distance classique. Des combinaisons sont possibles.
Les circuits de la mass starts necessitent les deux traversée de route. Les autres n’en ont pas.
Logistique
Transports Alternatifs
Bus
La ligne N93 relie Grenoble à Chamrousse. Lien vers les horaires. Descendre à Roche-Béranger – 1750 puis 20 minutes de marche vous conduiront à l’Aréna (1.8Km, 30m D-). Empruntez la D111 direction sud puis la route de la Saliniére fermée a la circulation.
Covoiturage
Il est vivement conseillé de covoiturer pour monter à Chamrousse, tant pour des raisons écologiques, économiques que de disponibilité de places de parking.
Le fichier partagé vous permet de vous concerter entre vous.
Le meilleur point pour covoiturer est la gare de Gières qui est accessible en Tram et Train.
Hebergement
Office du Tourisme Chamrousse
Lien vers le site de l’office de tourisme.
Co-hebergement
Il existe plusieurs gites de groupe sur la commune de Chamrousse.
Le fichier partagé vous permet de vous concerter entre vous, pour pouvoir en reserver un lorsque le bon nombre de personnes sera atteint.
Camping Car
Une zone de camping est en cours de définition avec la mairie. Limité à 20 places (à suivre)
Sur Place
Parking
Il est impératif de se garer sur le parking de ski de fond. vous pourrez accéder à la zone de l’aréna en empruntant le chemin de 900m qui y mène.
Route de la Salinière
La route reliant la D111 au foyer de ski de fond de l’Arselle fait partie de la zone de course (en particulier le dimanche). Il est donc interdit de l’utiliser.
Aréna
L’aréna, ainsi que l’arrivée des deux courses se situent au foyer de ski de fond de l’Arselle.
En cas de mauvais temps, un grand barnum sera à votre disposition.
Une zone « club » vous permet de dresser vos tentes pour le WE.
Buvette
Une buvette, avec hot-dogs et boissons chaudes, sera a votre disposition. Ses profits irons exclusivement à notre école de CO nouvellement crée.
Pensez à vous y arreter !
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